PÁLPITOS PARA EL GP DE INGLATERRA 2017

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PÁLPITOS PARA EL GP DE INGLATERRA 2017
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Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

De los campos y las vaquitas austriacas, nos vamos a la isla de su majestad, tierras de Bretones donde si el Negrón falla, lo van a guindar por las bolas. Ok, esta bien, Capitan Amilton nunca se dio bien en “Zeltweg”, pero no jodan!!!, en SilverTonto ganó en 2008 y se llevó el caneco en los últimos 3 años. De ganar este finde que es lo más lógico, se iguala en victorias en SilverTonto con un tal de Jim Clark.
Desde Canada el negrón no pisa el podium. Son 2 carreras con infierno astral después del Grand Chelem en montreal. Creo que eso nunca sucedió con el Capitán en la era Hibryd. Es mejor que apure el paso ahora porque la siguiente es Hungría y allí tiene cara total de Betto. Pero este jueves cuando todos los otros 19 pilotos estaban en eventos relacionados a la F1 en Londres, el negrón estaba con unos Brothers jodiendo en Gracia.... Ehhh mis amigos, la vaina no está fácil con el Rapper.
Silverstonto es considerado como “carrera de propulsores” gracias a las características especiales del circuito. Las carrozas que se dan bien son la que presentan mejor equilibrio aerodinámico, con PU.PUs equilibradas con potencia necesaria en altas y bajas revoluciones para enfrentar curvas muy rápidas, especialmente las de Becketts, Maggotts, Chapel y Hangar Straigt. Se trata de unas zonas donde el piloto debe escoger muy bien el sitio para trazar la línea correcta y poder lograr buenos tiempos. Este es el sector más importante del circuito, donde el coche requiere una mayor carga aerodinámica y hacia el que va dirigida la puesta a punto y es donde los mejores pilotos se destacan. La climatología también es muy importante con lo cambiante de las condiciones de humedad. Las posibilidad de lluvia en Silverstonto siempre está presente. Por lo abrasivo del trazado, lo más común es que se vaya a 2 paradas cuando no a 3, aunque ya veremos como van estos nuevos Durellis. El aparecimiento del SC ha sido una constante desde siempre.
Siendo Silverstone una pista rápida y tan compleja, con una superficie muy abrasiva, la escogencia de Pirelli fue por los 3 Compuestos más duros, y los pilotos escogieron:.



CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DE PALPITEROS
En nuestra 9° VÁLIDA De nuevo la clave fue Zapa77os. Estaban los que creyeron en Zapa77os y lo que lo llevaron a Chancle77as. La guinda la consiguieron los que no creyeron en remontada del Capitan y sabián que @Kimimporta ni de vaina y que ni jodiendo Verstappiño llega. 4 concluiron igual, siendo que @Sirjack firmó un GRAND PALPIT. @SlyJet con un PLENAZO conjuro con la “Bruja Lithium” la derrocada del @Flecha, pero quien se dió mal de nuevo fue @Out que ve como los dos líderes se alejan.

CLASIFICACIÓN DE LA FIA PARA EL GP DE INGLATERRA
Lastima por el sonridente Ricardón que se quedó fuera de la clasificación al iniciarse la Q1, pero puede que se recupere y alcance su 6° podium seguido si se llega a concretar un GP lluvioso. El resto ocurrió más o menos según lo esperado. Solo sorprendió un poco el mejor tiempo del NanoMarravilla en Q1... Nahhhh, la pista se estaba secando y con los más gozmentos hasta Palmera pudiera si lo mandaran con todo. Al final en la Q3 se impuso Capitan Amilton (mosca que esta sobre investigación por obstaculizar a Groja), luego sorpresivamente el Vodkas seguido de Betto. Completando, Zapa77os, Verstappiño, Checho, bOcon y dele.

Se inicia la 10° Válida del CAMPEONATO DE PALPITEROS AL PODIUM 2017
Pálpitos al GP de INGLATERRA

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