PÁLPITOS PARA EL GP DE EEUU

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de EEUU, 18° Etapa del Mundial de F1. Decimoctava Válida de nuestro CAMPEONATO.

El circuito de Las Américas esta situado a pocos Km. de la simpática Austin, en el vibrante estado de Texas. Es la primera pista que fue construida especialmente para recibir la categoría en USA, y rápidamente cayó en el gusto de los pilotos por su gran variabilidad de curvas y rectas. Podríamos hasta decir que es el mejor diseño de Herrrr Herman Tilke, reuniendo varias características que son del gusto de otras tradicionales, como en el sector 1 con algunas curvas rápidas semejantes al complejo Maggotts-Becketts de Silverstone; En el sector 2 hay una curva parecida con el ‘S’ de Interlagos; y en el sector final hay una curva larga de varias ‘piernas’ que recuerda a la famosa curva 8 del Estambul Park.
El Circuito de Las Américas es uno de los cinco del calendario que se corre en el sentido anti-horario (¿Saben cuales son los otros 4?). Posee un desnivel de 41 metros justo en la largada, en la parte ancha que antecede a la curva 1, donde entran hasta 5 pilotos con líneas diferentes y donde generalmente hemos visto ultrapasajes antológicas. El trazado tiene más curvas de más de 250 km/h que Spa y más curvas por debajo de los 100 km/h que Hungría. Para ser rápido, el piloto tiene que ser muy preciso. El acierto de la carroza necesita una buena relación entre velocidad en recta y el agarre en las curvas. El kilómetro de la recta opuesta anima a los ingenieros a reducir el downforce, pero la necesidad de adherencia en los sectores 1 y 3 exige máxima carga aerodinámica, dejando en evidencia a los malos proyectos.
El asfalto es bastante liso y considerado poco abrasivo, pero el calor puede ser un problema. Pirelli lleva para Austin los Compuestos Medios, Blandos y Superblandos.

CLASIFICACIÓN
¿Que vamos a estar inventando?. Aquí se acabó el pán de a Piquito. El capitan Amilton solo puede hacer lo que tiene que hacer de aquí en frente: Pole, Victoria, Pole, Victoria, Pole, Victoria y Pole, Victoria. Y encima rogar para que NicoNicoSalchichón no haga 3 segundos y un tercero. Pues bien, Ya maña alarga en la Pole en una pista donde ha sido casi absoluto. Son 3 victorias de él por una de Beto alemán. NicoNico larga en segundo.
Del resto, las RBR por encima de unas Ferradas que están jodidas mesmo. Willys sacando las uñas para defenderse de la Forcemingua y Sainz que le quitó el pirulito de la boca al NanoMarravilla y a Peréz. Para a tras ya no interesa.

En nuestra anterior etapa, @TORMUND realiza otra apuesta fantasía y le daña de nuevo la Paella al @Nano. NUESTRO CAMPEONATO ahora tiene nuevo… perahi, ya este es un viejo líder que va y vuelve. El @Nononono pieeeeeeerrrrrrrrde la punta y ve su contrincante sacarle 20 puntachos. Con ese PLENO en un día que se acidó el ‘arroz con fríjoles’, @maxrpm se mete de lleno en la pelea por la punta. La mayoría se resbala y por orden de la maFIA, retiramos a los palpiteros que tenían más de cuatro pruebas sin comparecer.
VAMOS QUE TODAVÍA NO HAY NADA DEFINIDO!!!!

DIRECTO A SUS PRONÓSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
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A PARTICIPAR PALPITEROS, QUE YA SE ESTA DEFINIENDO LA BAGAZZA.
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