RESULTADO OFICIAL DEL GP DE ABU DHABI

RESULTADO OFICIAL DE LA 21° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato viaja a las arabias para cerrar un campeonato que ha sido candela y disputadísimo. Llegamos al circuito Yas Marina donde la puntuación será doble...

APURADOS los cómputos Extraoficiales de la 21° Válida del CAMPEONATO DE PALPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
Fueron 33 los Palpiteros que presentaron sus pronósticos para el GP de ABU DHABI
Y no pasó nada hasta casi terminar la carrera de la FIA, pero gracias al Verstappiño Show y al Beto en ritmo de desquite, hubo una final emocionante y poco esperada. Y el Grand @Richie cierra la Bagazza 2016 con un GRAND PALPIT de 200 Puntachos
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YYYYYYYYYYYY!!!! GRAAAAAAAAAAAAANDE FINALE DEL CAMPEONATO DE PALPITOS, con 3 contendores acariciando el título. Gracias a la cagada inicial de Verstappiño @Slyjet veía como se coronaba el @FeoFeo, pero a medida que se desbrozaba la estrategia de una sola parada del mocoso, tremían las bases de Ricardón y de @Fletcher. El mocoso aparece en una posición real entre las dos Merdes y con gran arrojo de Rosberguiño le daba el Caliente Campeonato de 2016 a @Slyjet. Pero Beto alargó el segundo stint en una estrategia con los Superblandos para cerrar, y aparece volando en el anochecer de los Emiratos. Se merienda a Kimi, se palita a Ricardón y en un casi ataque Cardiaco de @FoxyMen, Beto Rebaaaaaaaaaasa con Gran estilo al mocoso holandés y le cae en el regazo el CAMPEONATO DE PALPITOS a una Zorra que siempre estuvo al acecho pero nunca llegó a liderar el juego. Mientras eso el @FeoFeo junto con @Slyjet lloran la amargura.
Terminamos un emocionante año, con un juego que fue reñido desde el inicio y sorpresivo al final. El que no crea en maldición del líder que acelere a fondo que en 2017 tendremos más.
Gran Abrazo a TODOS menos al Maricón Luismi, que intentó jodernos la partida pero solo terminó jodiendo a F1aldea.

POSICIÓN FINAL DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM



ANEXOS:
EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE ABU DHABI

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Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP del ABU DOBLE de las arabias, 21° Etapa del Mundial de F1. Última Válida de nuestro CAMPEONATO.

El Autódromo de Yas Marina, fue construido sobre una isla artificial en el lado oriental de Abu Dhabi,. La pista de 5.554 m presenta varias características únicas al mundo de la F1: la salida de los pits pasa por un túnel debajo de la curva 1, toda el área de box tiene aire acondicionado y la carrera se inicia con la luz del día (17:00 horas local), y termina después de la puesta del sol. El cielo de la noche es iluminado por holofotes que son el mayor sistema de iluminación permanente del mundo.
Es uno de los cuatro GPs de 2016 que se corren en dirección antihoraria y es considerado un circuito ‘relativamente lento’, con una velocidad media de 200 kilómetros por hora. Al igual que las otras diseñadas por Hermann Tilke, posee tres sectores distintos. Seis de las 21 curvas se contornan a menos de 100 kilómetros por hora, y sólo hay una recta de alta velocidad con dos curvas de alta, lo que no facilita los adelantamientos.
El circuito de Yas Marina es sede del Gran Premio de Abu Dhabi desde 2009, siendo que en 2014 la FIA introdujo lo de los puntos dobles en la última carrera, por eso a partir de allí pasamos a llamarla de Abu Doble. Siempre se ha corrido en el crepúsculo. Esto ofrece un interesante desafío técnico para los equipos debido a que la temperatura de la pista cae 15 grados cuando llega la oscuridad, con un gran efecto sobre el rendimiento de los neumáticos. El equilibrio del coche cambia a medida que la pista se enfría y los pilotos tienen que adecuarse durante la carrera. Pirrelli trae para Abu Doble las gomas más blandas, y los pilotos tuvieron que basar su elección entre los Compuestos Blandos, SuperBlandos y UltraGosmentos.



CLASIFICACIÓN
El Capitán Amilton sobró mucho en la noche de Abu Dhabi y esta vaina ya se está volviendo un fastidio. Carrera tras carrera hay que sacar cuentas de cuantas poles le faltan a Miltiño para alcanzar a Xenna, de que ya tiene tantas victorias por encima de Prosty y le faltan tantas para alcanzar –jajajajaNUNCA!!!- a Chumacón. Jodánse, esta vaina ya se acaba y OXALÁ que el maricón de Rosberguiño pierda el título mañana por andar siendo segundon por seguir haciendo cálculos. El resto son las Rod Burro dividiendo con Ferradas y Hulky haciendo puntos para perderlos en la carrera. Bahh, vamos a la imagen de la Clasificación y lean lo que está debajo que es lo que realmente importa. EL CAMPEONATO DE PÁLPITOS TERMINA MAÑANA Y ESTÁ QUE ARDE.

En nuestra etapa anterior nos cupo felicitar a @MICANDALEX que se mandó un PLENO, YYYYYYYYYYYY!!!! El otro plenazo se lo llevó el @FeoFeo quien asumió de nuevo la punta, pero @SlyChorro lo tiene cual sanguijuela y lo lleva pegado en el pescuezo. @Foxy y el @Mapuche se posicionan para el ataque final. @TORO y el @Nono rezan por un milagro y el resto ya piensa en el 2017.
Mis Amigos, el tiempo se nos acorta y ya solo nos queda Abu Doble para terminar esta Bagazza que como se lo prometimos al inico, fue sangrienta y caliente hasta el final.


DIRECTO A SUS PRONÓSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
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ESTA ES LA ÚLTIMA VÁLIDA DE 2016, PERO NO LLOREN QUE LUEGO TENEMOS LOS ENTRENAMIENTOS 2017 Y YA @MAXWELLL DIJO QUE HABRÁ MINICAMPEONATO RELÁMPAGO.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE BRASIL

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RESULTADO OFICIAL DE LA 20° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato viaja a la tierra de la Garua, y Garuó el Domingo e Intercharcas hizo bonito a su nombre...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA



RESULTADO DE NUESTRO VIGÉSIMO EPISODIO
APURADOS los cómputos Extraoficiales de la 20° Válida del CAMPEONATO DE PALPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
Fueron 37 los Palpiteros que presentaron sus pronósticos para el GP de BRASIL
Y tuvimos de todo en este GP de Brasil para al final terminar con un soberano plato de ‘Arroz y Fríjoles’. Por eso claro, tuvimos 2 PLENOS y por la Regla 5.1 que dirime en casos de empates >> nos cabe felicitar a @MICANDALEX
YYYYYYYYYYYY!!!! El otro plenazo se lo lleva el @FeoFeo quien asume nuevamente la punta, pero @SlyChorro la hace como puede y lo lo tiene a un mordisco de cerca. @Foxy y el @Mapuche también aguantan la embestida y aún están al acecho. Mis Amigos, el tiempo se nos acorta y ya solo nos queda Abu Doble para terminar esta Vagaza que continua sangrienta y caliente.

Y así finalizaron los Palpiteros en el GP de México:
1° Lugar por la Regla 5.1 con un “PLENO’: @MICANDALEX ..... 90 pts
2° Lugar: con el segundo ‘PLENAZO’: @Fletch, con..... 90 pts
3° Lugar: @SLYJET @Mapacheco y @Richie Empatados en 3° Lugar con ..... 60 pts
6° Lugar: 8 Palpiteros Empatados en 6° Lugar con..... 50 pts
14° Lugar: 4 Palpiteros Empatados en 13° Lugar con..... 40 pts
18° Lugar: 4 Palpiteros Empatados en 16° Lugar con..... 30 pts
22° Lugar: 9 Palpiteros Empatados en 19° Lugar con..... 20 pts
31° Lugar: 5 Palpiteros Empatados en 27° Lugar con..... 10 pts
36° Lugar: @130rF1 hizo la proeza de irse en Blanco..... 0 pts
Se le aplicó BN a @BernoulliGauss por DPD.
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TABLA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM


***Criterio de desempates. Queda arriba quien antes ya estaba arriba.***

ANEXOS:
EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE BRASIL

El Autódromo José Carlos Pace de la Ciudad de Sampa, debe su nombre a la memoria del piloto brasileño fallecido trágicamente en un accidente aéreo en 1977. La pista de 4.309 metros con un asfaltado que se presenta más maduro después del recapeamento realizado en 2015, está situada a 800 metros sobre el nivel del mar, y mismo que la condición no sea tan crítica como la del autodromo de ciudad de México, el aire tiene menos oxigeno y reduce la potencia del motor atmosférico hasta en 8%, siendo que también afecta la cantidad de carga aerodinámica generada por las carrozas. Como resultado, la puesta a punto de los sistemas de recuperación y la eficiencia del turbo serán cruciales para maximizar la potencia del propulsor. El último sector de la pista es uno de los más importantes cuando se trata de tiempo de vuelta, por lo que tiende a ser priorizado en términos de precisión en la relación velocidad final - Downforce.
La gran mayoría de los pilotos gusta de la pista de Interlagos, con su diseño de tipo clásico, donde cada uno tiene más de una línea ideal en diversas partes del circuito y por tanto su tocada puede hacer la diferencia.
El clima de São Paulo es famoso por sus cambios repentinos, pudiendo causar sorpresas durante la carrera programada para durar 71 vueltas. Consideramos que Pirrelli continua demasiado conservadora con respecto a las gomas, utilizando para ‘Intercharcas’ los mismos Compuestos Duros, Medios y Blandos del año pasado.

ASÍ ESTABA INTERCHARCAS HOY 10/11 A LAS 14:00 HS. MÁS O MENOS COMO DEBE ESTAR EL DOMINGO PARA LA CARRERA.



CLASIFICACIÓN
Al Capitán Amilton no le queda otra que ser perfecto. No puede dar oportunidades. Y con esa carroza galáctica solo tiene que ser superior a su compañero, así que tampoco es que la tenga tan difícil. Pues bien, hizo lo que tenía que hacer y se llevó su 60° -sexagésima- pole de la carrera, con más 5 iguala a Xenna. NicoNico.alChucrute bien que intentó, pero no pudo sacar esa décima de algún lado porque el negrón no deja espacio. En tercero sorprendió Kimi que hace la segunda fila con el abusado mocoso de RBR, En tercera fila Ricardón y Beto. Alonso metió su Mulatas en la cuarta fila y Groja entró también en el Top10.

Nuestra etapa anterior fue una tarde de Furia Mexicana regada a ‘Arroz y Frijoles’ con un toque de Chile, donde hubo varias reviravueltas de ‘PLENOS’. Se armó la gorda con el entrompe de Beto y a @SlyJet le cae un pleno y le arrebaaaaaaata la punta a nuestro iracundo @FeoFeo (este además de Whiting, cargó contra el viejito Bern y metió en la misma jaula de locas al Tabaquero, a Rodriguito el Rápido, a los Mariachis, a todo el Grid, le dio una patada a la mesa de Tacos y hasta la entrompó contra el Perro). Cálmate loco!!!, que todavía estás ahí cerquita. Sir @TORMUND se echa otro pelón y @maxwell pierde la brújula. El @Mapuche y @Foxymen se reacomodan. DON @Nanonano no dice nada y apenas los mide. @HAMveloz y el temido @HombredelOGT pierden fólego y cuidadito con @GoProst que se ha tirado dos plenazos seguidos. NUESTRO CAMPEONATO sigue candela mientras @Sly mieeeeeente cuando dice que no le tiene miedo a la punta. Ya te veremos pajarito. Yo confío en que el @Nano mata esa parada.

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VAMOS QUE FALTAN SOLO DOS, Y EN DOS SEMANAS VALE DOBLE.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE MÉXICO

RESULTADO OFICIAL DE LA 19° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \\ . . . . . . . . . . GP DE MÉXICO . . . . . . . . . . // . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .

Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato viaja a la tierra de los Mariachis, al cálido, cordial y lleno Total de los Hermanos Rodríguez, en un México Lindo y Bonito...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA



RESULTADO DE NUESTRO DECIMONONO EPISODIO
APURADOS los cómputos Extraoficiales de la 19° Válida del CAMPEONATO DE PALPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
Fueron 30 los Palpiteros que presentaron sus pronósticos para el GP de MEXICO
Y tuvimos.. perai, ¿Que mierda tuvimos en el GP de México Lindo y Bonito??, primero vimos claro que había un mercado de PLENOS y probablemente un Grand Palpit. Pero después al Verstappiño lo bajaron y subieron a Beto rencoroso e insultón, el cual bailó las Tardecitas, bebió Champán y nosotros anunciamos a @TiburónBlanco como ganador. Ahí los españoles se fueron a dormir y cuando @Feofeo se levantó se puso como Beto a insultar a todo el mundo porque había perdido el liderato, jajajajaja. Y Bueno Señores, tocó esperar dos días enteros a ver si no seguian Baneando. ¿Será que la FIA contrató a Luismi?. Ok, Ok, después de nuestra tercera apuración (y esperando que hayan cesado los baneos) >> nos cabe felicitar a @Richie (V) que en su segunda participación se lleva la victoria con un ‘Grand Palpit’
Y así finalizaron los Palpiteros en el GP de México:
1° Lugar Absoluto con un “Grand Palpit’: @Richie (v) ..... 100 pts
2° Lugar:
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YYYYYYYYYYYY!!!! En una tarde de Furia de Beto italiano regada a ‘Arroz y Frijoles’ con un toque de Chile, donde hubo varias reviravueltas de ‘PLENOS’, se armó @SlyJet con uno de ellos y le arrebaaaaaaata la punta a nuestro Beto @FeoFeo quien además de Whiting, cargó contra el viejito Bern y metió en la misma jaula de locas al Tabaquero, a Toda Ferrada, a Rodriguito el Rápido, a los Mariachis, a todo el Grid, le dio una patada a la mesa de Tacos y hasta la entrompó contra el Perro. Cálmate loco!!!, que todavía estás ahí cerquita. Sir @TORMUND se echa otro pelón y @maxwell pierde la brújula. El @Mapuche y @Foxymen se reacomodan. DON @Nanonano no dice nada y apenas los mide. @HAMveloz y el temido @HombredelOGT pierden fólego y cuidadito con @GoProst que se ha tirado dos plenazos seguidos. NUESTRO CAMPEONATO sigue candela mientras @Sly mieeeeeente cuando dice que no le tiene miedo a la punta. Ya te veremos pajarito. Confiamos en que el @Nanonano mata esa parada.

TABLA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM


***Criterio de desempates. Queda arriba quien antes ya estaba arriba.***

ANEXOS:
EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE MÉXICO

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de MEXICO Lindo y Bonito, 19° Etapa del Mundial de F1. decimonona Válida de nuestro CAMPEONATO.

El Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, debe su nombre a la memoria de los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez de la Vega, y está con todas las entradas vendidas por segundo año consecutivo. La pista de 4.304 metros con un asfalto más maduro, esta situada a 2.200 metros sobre el nivel del mar, siendo el autódromo donde actúa el circo de la F1 con la altitud más elevada. La presencia de sólo el 78% del oxígeno que normalmente hay a nivel del mar, presenta un desafío para los ingenieros en cuanto a maximizar el rendimiento de la unidad de potencia. El turbo tiene que girar más rápido para compensar la falta de oxígeno que entra al motor de combustión interna y el aire más delgado significa menos generación de carga aerodinámica y deficiencia en cuanto a la refrigeración de los frenos.
El circuito consta de 7 vueltas a la izquierda, 10 a la derecha y una recta de 1.314 metros. Fue construido inspirado en la Pista de Monza. Para lograr la velocidad máxima de 365 kilómetros por hora en su larga recta, los ingenieros tendrán que relativizar el delicado equilibrio entre la carga aerodinámica y el arrastre, tomando en consideración todos los ingredientes complicantes por la altura.
El asfalto es considerado de baja a media abrasividad, pero al igual que Austin, el calor puede provocar desgaste excesivo al traccionar en la salida de la mayoría de curvas lentas. Pirelli lleva para México los Compuestos Medios, Blandos y Superblandos.

CLASIFICACIÓN
Capitán Amilton absoluto durante todo el fin de semana Mexicano. La Q3 comenzó tibia, pero luego vinieron los muchachotes de RBR y clavaron sendos temporales. Entonces la Biba inglesa sacó su martillo y los clavó a todos con 1:18:704, tiempo que no superaría en su segunda tentativa. NicoNicoenBañodeMaria dio un sustico porque los Rubrotaurinos descontaron más en sus haberes cerca del final, pero cuando ya el crono marcaba cero, le puso una décima por debajo del mocoso holandés mandándolo para la segunda fila. Ricardón no dejó de sonreir por ser cuarto, y NicoNicodeReNolt sorpredió la Ferradas y les mete un tapujo de menos de una decima, colocando a Beto reclamón a salir al lado de Zapa77os!!!. Interesante reseñar que er Junior se mandó una buena qualy y va de nuevo a Q3, dejando tras de si al NanoMarravillas y a un Checho fulo de la vida porque su carroza como que se la quitó Hulky.

En nuestra anterior etapa, Sir @TORMUND Y Don @Nanonano se tocan en la largada y sus pálpitos valen veeeeeeeeeerrrrrrrrrgas en un día donde la Comanda más pedida fue ‘Arroz con Feijão’. Hubo 2 Grands Palpits y 6 PLENOS, siendo que unos de los traga Porotos fue el @Fletchers quien asuuuuume la punta y dice que ya esa vaina no le asusta. @Slyjet, @Mapacheco y @Foxguilmon14 se posicionan. @maxrpm recua un poco, y por allí vienen @HANveloz y el @hombredelOGT.
EN VEZ DE ENCAMINARSE EL TÍTULO, LA VAINA SE VUELVE MÁS ENROLLADA!!!!

DIRECTO A SUS PRONÓSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
Dejen sus Corazonadas para el PODIUM y para la VR en los comentarios.
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VAMOS A PARTICIPAR, QUE ESTO VA A ESTAR QUE ARDE.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE EEUU

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RESULTADO OFICIAL DE LA 18° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato llega a America, al bellísimo Circuito de Las Américas...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA



RESULTADO DE NUESTRO DECIMOCTAVO EPISODIO
Apurados los cómputos de la 18° Válida del CAMPEONATO DE PALPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016, tenemos dos “Grand Palpits” sobre la mesa señores, y por la Regla 5.1. que dirime en caso de empates por el primer lugar >> nos cabe felicitar a @Outbreak (V)
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YYYyyyyyyyyYYYYYYY!!!! En una tarde Texana de ‘Arroz con Frijoles’, donde hubo 2 ‘Grandes Palpites’ y hasta 6 ‘PLENOS’, la GRAN SORPRESA eeeees que la punta les pesó demasiado a los dos que viene peleándose desde Europa. Sir @TORMUND y DON @Nanonano se enroscan en la salida y es el FeoFeo de @Fletch con un Plenazo toma ahora la delantera. @Foxguilmon y @Mapacheco también con sendos Plenazos se reacomodan para competir la punta, mientras @SlyJet se agazapa como puede pero no le pierde la vista a los punteros. Por su parte HAMveloz reaparece después de dos faltas con un ‘Grand Palpit’ para alejarse del voraz Hombre del OGT que ya se acomoda en 10° lugar. NUESTRO CAMPEONATO se puso más peliagudo Y, si alguien me hubiera contado que a falta de solo 3 carreras iban a estar 6 peleandose la punta en un intervalo de 40 puntachos, NI EN JODA ME LO CREÍA.
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Epa!!!! El resultado está bajo impugnación. Ahora mismo marcha 2 a 1 a favor de la desclasificación del ganador por 'Palpito Confuso', Es claro que @Out actua como visitante y no alteraria la tabla que publicaremos más tarde...

TABLA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM


***Criterio de desempates. Queda arriba quien antes ya estaba arriba.***

ANEXOS:
EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS




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PÁLPITOS PARA EL GP DE EEUU

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de EEUU, 18° Etapa del Mundial de F1. Decimoctava Válida de nuestro CAMPEONATO.

El circuito de Las Américas esta situado a pocos Km. de la simpática Austin, en el vibrante estado de Texas. Es la primera pista que fue construida especialmente para recibir la categoría en USA, y rápidamente cayó en el gusto de los pilotos por su gran variabilidad de curvas y rectas. Podríamos hasta decir que es el mejor diseño de Herrrr Herman Tilke, reuniendo varias características que son del gusto de otras tradicionales, como en el sector 1 con algunas curvas rápidas semejantes al complejo Maggotts-Becketts de Silverstone; En el sector 2 hay una curva parecida con el ‘S’ de Interlagos; y en el sector final hay una curva larga de varias ‘piernas’ que recuerda a la famosa curva 8 del Estambul Park.
El Circuito de Las Américas es uno de los cinco del calendario que se corre en el sentido anti-horario (¿Saben cuales son los otros 4?). Posee un desnivel de 41 metros justo en la largada, en la parte ancha que antecede a la curva 1, donde entran hasta 5 pilotos con líneas diferentes y donde generalmente hemos visto ultrapasajes antológicas. El trazado tiene más curvas de más de 250 km/h que Spa y más curvas por debajo de los 100 km/h que Hungría. Para ser rápido, el piloto tiene que ser muy preciso. El acierto de la carroza necesita una buena relación entre velocidad en recta y el agarre en las curvas. El kilómetro de la recta opuesta anima a los ingenieros a reducir el downforce, pero la necesidad de adherencia en los sectores 1 y 3 exige máxima carga aerodinámica, dejando en evidencia a los malos proyectos.
El asfalto es bastante liso y considerado poco abrasivo, pero el calor puede ser un problema. Pirelli lleva para Austin los Compuestos Medios, Blandos y Superblandos.

CLASIFICACIÓN
¿Que vamos a estar inventando?. Aquí se acabó el pán de a Piquito. El capitan Amilton solo puede hacer lo que tiene que hacer de aquí en frente: Pole, Victoria, Pole, Victoria, Pole, Victoria y Pole, Victoria. Y encima rogar para que NicoNicoSalchichón no haga 3 segundos y un tercero. Pues bien, Ya maña alarga en la Pole en una pista donde ha sido casi absoluto. Son 3 victorias de él por una de Beto alemán. NicoNico larga en segundo.
Del resto, las RBR por encima de unas Ferradas que están jodidas mesmo. Willys sacando las uñas para defenderse de la Forcemingua y Sainz que le quitó el pirulito de la boca al NanoMarravilla y a Peréz. Para a tras ya no interesa.

En nuestra anterior etapa, @TORMUND realiza otra apuesta fantasía y le daña de nuevo la Paella al @Nano. NUESTRO CAMPEONATO ahora tiene nuevo… perahi, ya este es un viejo líder que va y vuelve. El @Nononono pieeeeeeerrrrrrrrde la punta y ve su contrincante sacarle 20 puntachos. Con ese PLENO en un día que se acidó el ‘arroz con fríjoles’, @maxrpm se mete de lleno en la pelea por la punta. La mayoría se resbala y por orden de la maFIA, retiramos a los palpiteros que tenían más de cuatro pruebas sin comparecer.
VAMOS QUE TODAVÍA NO HAY NADA DEFINIDO!!!!

DIRECTO A SUS PRONÓSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
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A PARTICIPAR PALPITEROS, QUE YA SE ESTA DEFINIENDO LA BAGAZZA.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE JAPÓN

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RESULTADO OFICIAL DE LA 17° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \\ . . . . . . . . . . GP DE JAPÓN . . . . . . . . . . // . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .

Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato pasa por la fantástica pista de Suzuka, en uno de los circuitos más desafiadores del Calendario...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA

RESULTADO DE NUESTRO DÉCIMOSEPTIMO EPISODIO
Apurados los cómputos de la 17° Válida del CAMPEONATO DE PALPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016, tenemos un ganador absoluto Con un PLENO y nos cabe felicitar a @maxrpm
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Por su parte, Sir @TORMUND realiza otra apuesta fantasía y le daña de nuevo la Paella al @Nano. NUESTRO CAMPEONATO ahora tiene nuevo… perahi, ya este es un viejo líder que va y vuelve. El @Nanonono pieeeeeeerrrrrrrrde la punta y ve su contrincante sacarle 20 puntachos. Con ese PLENO en un día que se acidó el ‘arroz con fríjoles’, @maxrpm se mete de lleno en la pelea por la punta. La mayoría se resbala y por orden de la maFIA, retiramos a los palpiteros que tenían más de cuatro pruebas sin comparecer.
Así quedó el resultado de la válida de Japón:
1° Lugar absoluto con un PLENO: @maxrpm ..... 90 pts
2° Lugar: @Tiburonblanco, @Outbreak y @Diego empatados con..... 60 pts
5° Lugar: 5 Palpiteros Empatados en 5° Lugar con ..... 40 pts
10° Lugar: 8 Palpiteros Empatados en 10° Lugar con..... 30 pts
17° Lugar: 13 Palpiteros Empatados en 17° Lugar con..... 20 pts
29° Lugar: 5 Palpiteros Empatados en 29° Lugar con..... 10 pts

Al todo fueron 34 participantes y de esta vez nadie se fue en cero ni fue imputado por falta.

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM

EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE JAPÓN

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Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de JAPÓN, 17° Etapa del Mundial de F1. DecimaSeptima Válida de nuestro CAMPEONATO.

El circuito de Suzuka, a 400 km de Tokio, es uno de las más espectaculares y técnicos del Mundial. Su gran variedad de curvas exigentes lo hacen ser de los más venerados por los pilotos por el gran desafío que significa ganar, donde 20 de los últimos 21 GPs fueron coronados apenas Campeones. Su diseño en forma de ocho es único en la F1, obra del holandés John Hugenholz en año de 1962 y se mantiene casi inalterado desde su inclusión en el mundial en 1987. Posee una secuencia de curvas rápidas luego después de la largada que son tomadas a más de 200 km/hr, para luego del cruce alcanzar los 300 Km/hr y tener que reducir a 80 en apenas 2,5 seg para contornear el Hairpin. La Spon, la 130r y la Variante Casio, son de las curvas más famosas de la F1. Es importante destacar que la eficiencia aerodinámica es fundamental en Suzuka, siendo que su trazado es considerado medio abrasivo. Pirelli lleva para Japón los Compuestos Duros, Medios y Blandos.

CLASIFICACIÓN
NicoNicoalChucrute más soberbio y dominante que nunca. Clavó su 8° Pole Positión del año y 30° de la carrera (tercera seguida en Japón), convirtiéndose en el 8° de todos los tiempos en ese renglón (dejó para atrás a un tal de Fangio). Rosberguiño lleva un finde sobrado encima del ComandanteAmilton y luce Absoluto para el domingo. Es verdad que llevó un sustico abriendo la Q3 siendo rebasado hasta por Beto y su Ferrada, pero en las postrimerías arregazó las mangas y fue atrás del prejuicio y le clavó 13 milésimas al Negrón (¿Alguien sabe cuantos centímetros serán 13 milésimas?). Si no pasa nada raro mañana seguro que no la pela, pero dicen por ahí que hay 90% de probabilidad de que llueva en Suzuka durante la carrera, y cuando por allá llueve mi hermano, de todo puede ocurrir. Mejor que llueva para que sea divertido, pero hoy nos quedamos esperando y no hubo ni cuatro pingos de agua.
Del resto, Raikoñen dio un vuelton para arrebatarle a Vettel el tercer lugar (la vaina no está fácil para el alemán). En la tercera fila van los de las Laticas, y luego un enroque entre los de la ForceMengua y la sorpresa del día Huas, que mete sus dos carrozas por primera vez en la Q3, siendo que Groja se acomoda en excelente 8° (la mejor clasificación de un Huas hasta la fecha). Muy mal por Willys que se quedó en Q2 con las dos carrozas y McLatas que al parecer no las tuvo como querían los jefes Japos.
NOTA: Beto italiano lleva 3 puestos de sanción en el Grid por aquella de Vaka Loka en Malasia.

En nuestra anterior etapa, Sir @TORMUND vuelve a la carga con una apuesta arriesgadísima y cuenta con que al @Nanonononono se le atragantó la Paella, Y EMPAAAAAAAAAAAATA LA BAGAZZA DE NUEVO. La mayoría de la la Jauría resbala junto con el @Nano y unos iluminados le recortan 30 puntos a la Punta. @z1990back en carácter de visitante, acierta de forma sorpresiva 2° y 3° para llevarse la válida de Malasia, y por su parte el @OGTman ya ocupa la 13° plaza y esta a solo un GP de la punta. EL CAMPEONATO más que al rojo vivo ya está casi color de hormiga. El @Nano y TORMUND se extrañan y saben que un escorregón en Japón puede ser definitivo. VAMOS QUE HAY CAMPEONATO COÑO!!!!

DIRECTO A SUS PRONÓSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
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VAMOS A PARTICIPAR, QUE YA SE ESTA DEFINIENDO LA BAGAZZA.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE MALASIA

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RESULTADO OFICIAL DE LA 16° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro juego se mueve por el sureste asiático y llega al terrible clima de Kuala Lumpur...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA

RESULTADO DE NUESTRO DÉCIMOSEXTO EPISODIO
1° Lugar absoluto y sorpresivo: @z1990back (v) ..... 70 pts
2° Lugar compartido: @Emmo72, @SirJack, @PerroVolador y @TomadPorOGT en 2° Lugar con..... 50 pts
6° Lugar: @TORMUND con..... 40 pts
7° Lugar: 6 Palpiteros Empatados en 7° Lugar con..... 30 pts
13° Lugar: 11 Palpiteros Empatados en 13° Lugar con..... 20 pts
24° Lugar: 9 Palpiteros Empatados en 24° Lugar con..... 10 pts
33° Lugar: @Alsonso y @TheHunter cumplieron la Proeza de NO conseguir Puntuar

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM

- EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE MALASIA

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de MALASIA, 16° Etapa del Mundial de F1. DecimaSexta Válida de nuestro CAMPEONATO

El circuito de Sepang, en la periferia de la capital Kuala Lumpur, presenta un conjunto único de condiciones extremas; Con un calor infernal, altísima humedad y asfalto que hasta el año pasado era altamente abrasivo. Este año la pista fue completamente reasfaltada y ni Pirelli sabe exactamente cual será el nivel de desgaste de gomas del nuevo trazado. Las cebras también son nuevas, así como varias curvas tuvieron sus ángulos y anchos alterados. Para los pilotos correr en Sepang es como correr dentro de un sauna. Además de eso, las lluvias son casi imprevisibles y cuando llueve es casi seguro ver carreras movidas.

CLASIFICACIÓN
Comandante Amilton Absoluto, Extremo, Impecable, soberano e incontestable. Dominó el viernes y repitió hoy por la mañana para luego clavar su 57° Pole y acercarse más a Xenna. Con eso le devulve la afrenta a Rosberguiño, quien queda enbolsillado para el Domingo. ¿Será que Dr Marko tiene la razón??
Impresionante que estos propulsores de la era hibryds ya consiguen superar las marcas establecidas por los de 3 litros aspirados, en este caso la pole de Shumi de 2004 (aunque devemos recordar que la pista sufrió alteraciones este año y que la marca absoluta aún esta en poder del NanoMarravilla con 1min32s582 en la Q1 de 2005). Los RBR meten miedo. Massacrado se sacó un vueltón de la manga y Bunitton mete su McLaren a competir por ser cuarta fuerza.

En nuestra anterior etapa, El Baneado @TOROMUDO realiza una apuesta arriesgadísima y tiene una noche apagada en SINGAPUR. El Bravísimo @Nanonononono.luismimi aprovecha bien el 'Arroz con Fríjoles', recupera la PUNTA, Y NUESTRO CAMPEONATO se pone al rojo vivo porque gran parte de la Jauría se acerca al lugar desde donde @Nononono mete miedo de nuevo...

VAMOS DIRECTO A SUS PRONOSTICOS.
Pueden palpitar desde que abierto este Post y hasta el horario oficial de la Carrera.
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VAMOS A PARTICIPAR, QUE AQUÍ SÍ ESTÁ VALIENDO.

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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE SINGAPUR

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RESULTADO OFICIAL DE LA 15° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato llega al sureste asiático para la carrera nocturna en el Circuito Callejero de Marina Bay...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA



RESULTADO DE NUESTRO DÉCIMOQUINTO EPISODIO


CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM

EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE SINGAPUR

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

Llegamos al GP de SINGAPUR, 15° Etapa del Mundial de F1, para la Carrera nocturna que se corre en el Circuito de Calle de Marina Bay, en esta importantísima ciudad estado del Sudeste Asiático.
Con esta Carrera iniciamos el último tercio del CAMPEONATO DE PALPITEROS, que cada vez está más reñido y alusinante. En la anterior etapa @Nanonano suuuuuuuuufre un resbalón y le cede nuevamente la punta a @TOROMUDO. Parte de la Jauría aprovecha el menú de Arroz con Fríjoles y se acercan más a la punta..
Mercedes continua con la ventaja de su potente motor, pero RBR dará la pelea gracias a su equilibradísimo Chasis. Ferrari es una incógnita mientras ve que McLaren se acerca con el NanoMarravilla.



CLASIFICACIÓN
WOW!!!! NicoNicoalChucrute le mete un Bozal de 7 décimas al ComandanteAmilton y luce Ansoluto en la noche de SingaPURA. Rocardón se hace de la segunda posición con una vuelta fantástica, Verstappiño es 4° y Kimimporta cierra el quinteto que rueda en el mismo segundo. Beto Italiano... ¿Y no será que Lauda tiene la razón???
A Palpitar amigos, como ya lo dijo @Nanonano en los comentarios, en esta no se vale el menú de "Arroz con Fríjoles"

A PALPITAR AMIGOS.
Dejen sus Pronósticos para el PODIUM y para la VR en los comentarios.
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A PARTIR DE AHORA, ESTE SERÁ EL LUGAR MÁS IDÓNEO PARA DEJAR SUS APUESTAS PARA EL CAMPEONATO.
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RESULTADO OFICIAL DEL GP DE ITALIA

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RESULTADO OFICIAL DE LA 13° VÁLIDA DEL CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM DE LA F1 2016
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Bien amigos Palpiteros, nuestro Campeonato pasa por el Templo de Monza y se despide por esta temporada de las carreras en europa...

RESULTADO DE LA CARRERA DE LA FIA



RESULTADO DE NUESTRO DÉCIMOSEXTO EPISODIO


POSICIÓN DEL CAMPEONATO DE PALPITEROS HASTA EL GP DE ITALIA

EVOLUCIÓN DEL TOP20 EN LAS ÚLTIMAS 7 VÁLIDAS

PÁLPITOS PARA EL GP DE ITALIA

Bien amigos del Campeonato de Pálpitos al Podium.

llegamos al GP de MONZA, 14° Etapa del Mundial de F1, en el tradicionalisimo Circuito de la Bota Italiana.
Arribamos a nuestra 14° Valida del Campeonato de Palpiteros al Podium de la F1, donde @Nanonano se estrena como lider por primera vez.
Mercedes continua con la ventaja de su potente motor y equilibradísimo Chasis. Ferrari es simepre Ferrari en Monza y las RBR corren por la varanda.

CLASIFICACIÓN
ComandanteAmilton en un 'Día de HammerTime', le mete casi medio segundo a Rosberguiño en la Q3, y luego después de de otra brecha de casi 4 décimas vienen las Ferraris. He aqui el placar de la clasificación.

A palpitar Amigos. Dejen sus Pronosticos para el PODIUM y para la VR en los comentarios.
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A PARTIR DE AHORA, ESTE SERÁ EL LUGAR MÁS IDEONEO PARA DEJAR SUS APUESTAS PARA EL CAMPEONATO.
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